部落客推薦又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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商品訊息描述:
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鄰近景點
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- 黃金博物館 (1.6 公里)
- 二沙灣砲台 (13.9 公里)
- 廟口夜市 (17.4 公里)
- 台北 101 (34.5 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
氣象專家吳德榮在網路專欄「洩天機教室」發文指出，今(27日)晨台北市的最低溫12.5度，比昨天的12.6度還低；同一時間淡水為15.8度，比昨天的11.8度上升了4度，這種怪異現象是因為「輻射冷卻」造成。吳德榮說，「輻射冷卻」降溫的效果取決於「晴朗」與「風弱」兩個因素。今晨北台灣都很晴朗，長波輻射強，但各地因風力強弱不同，輻射降溫的最終結果也不同。
吳德榮表示，27日受高氣壓籠罩伴隨沉降氣流，各地天氣晴朗穩定；白天陽光加熱、溫暖舒適，夜間因「輻射冷卻」降溫、氣溫偏低，日夜溫差大，應注意。明 日天氣類似，氣溫會再回暖2、3度。周三(29日)至周四(30日)，台灣附近有中、高層雲系移入，但天氣仍然穩定。唯獨周三，中層雲較厚，可能為高山地區帶來零星短暫飄雨。
吳德榮說，周六(1日)下半天轉乾冷，最低溫將出現在周六(1日)晚至周(2)日清晨。周(2)日天氣晴朗，但冷空氣勢力強，白天因日照而氣溫略回升，早晚氣溫仍很低。下周一(3日)冷空氣減弱，氣溫回升，天氣晴朗穩定。
機場捷運正式通車，搭乘過的民眾意見不一，消基會今網路訂飯店網站（3）日特別召開記者會，提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務，以及消防安全與避難設備等5大部分缺失，呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。
消基會認為，當初機場捷運在規畫時，兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能，若依照目前均一票價標準，對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足，應採取2種票價計費方式，直達車與普通車的票價要差別計費，建議普通車票價降為100元到120元較為合理。
在指引標示、動線與轉乘規畫方面，消基會也覺得欠周詳。消基會表示，從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚，車站附近無指示牌告知民眾車站位置，導致花費更多時間尋找入口；此外，直達車的車廂椅背設置收納式餐桌，椅背卻貼了「禁止飲食」標示，令民眾無所適從，還有自助劃位的機台間隔太小，攜帶大件行李的旅客操作機台時，有可能彼此干擾。
消基會還提到，機場捷運月台與車廂間隙過大，且有高低落差，走路不注意很容易摔倒發生意外，直達車車廂座位的置腿空間太狹窄，4人相對而坐的位置擁擠，雙腳無法伸展，並會頂到對向乘客的膝蓋，加上全線禁止飲食，車廂內座椅旁的杯架顯得多餘，可能還會有碰撞的危險。
消基會表示，目前僅台北車站能預辦登機，未來如容量恐無法應付預辦登機人潮，導致民眾出國延誤，呼籲機捷應盡快落實原規畫，按原設計執行、改善，疏散人潮並提升效率。
此外，消基會也對消防安全與避難設備提出質疑，認為桃園市政府與機捷公司應具體回應，並公開相關資料予消費者知悉，以昭公信。
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