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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本海上自衛隊最大噸位的軍艦,「出雲級」直升機護衛艦第2艘艦「加賀號」22日成軍服役,能夠大幅增加日本海上自衛隊的遠洋與奪島作戰能力。特別的是,加賀號正巧與二戰時期偷襲珍珠港的日軍軍艦撞名。
加賀號(JS Kaga, DDH-184)成軍授旗儀式在橫濱市的IHI海洋聯合公司造船廠舉行,日本防衛省官員表示,面對中國大陸的威脅,日本的安全形勢更加嚴峻,加賀號將發揮重要作用。
日本海上自衛隊從1970年代開始建造直昇機護衛艦,原本在特性上較接近其他國家海軍配備有直昇機庫與起降機坪的驅逐艦,但是自日向級開始,海上自衛隊的直昇機護衛艦雖然名義上還是稱為「DDH」,但無論是排水量、功能還是構造,都比較接近一般的直昇機航空母艦,DDH也被視為是海上自衛隊艦隊的旗艦。
出雲級為日本二戰後興建的第三代直身機護衛艦,排水量1.95萬噸,為二戰後日本噸位最大軍艦,艦身全長推薦248公尺,最多能夠搭載9架艦載直升機,出雲號可載約520名乘員。除了能夠執行反潛、人道救援等任務,再搭配陸上自衛隊採購的MV-22魚鷹機之後,可作為遠洋作戰任務的海上載台。出雲號武裝為2套RIM-116公羊滾體防空飛彈發射器、2套方陣近迫防衛系統、2門20公厘機砲。
造價1200億日幣(約331億台幣)的加賀號將以廣島縣的吳港為母港,配屬海上自衛隊第4護衛隊群。雖然出雲級具有全通式飛行甲板,但因為甲板沒有鋪設防燄層,同時並未加裝滑跳甲板,因此無法供戰機垂直/短場起降。軍情與航空網站總編輯施孝瑋表示,出雲級必須經過改裝才能具備航艦的功能。
日本海上自衛隊直升機護衛艦用日本歷史古國命名,因而恰巧與二戰時期參與珍珠港、中途島戰役的加賀號航空母艦同名。第一艘加賀號1928年成軍,1932年2月搭載飛機轟炸中國蘇州和杭州。在1937年7月盧溝橋事變後,加賀號支援日軍對華作戰,因此當時被不少中國人稱作「惡魔艦」。
1941年12月7日,加賀號成為6艘參與偷襲夏威夷珍珠港基地的日軍航艦之一,不過加賀號也損失15架艦載機,為日軍損失最多的航艦。1942年6月6日的中途島海戰中,加賀號與其他3艘航艦遭到美軍戰機擊沉,艦上811名官兵殉職。
工商時報【陳昱光╱台北報導】
上市櫃去年12月營收昨(10)日全數公布,創新高家數逾百檔,全年表現約與前年相近。日盛證券新金處建議,此時投資人不妨參考業績表現佳之個股,並以其連結權證進場操作。建議標的如神基(3005)、瑞智(4532)等。
神基去年12月營收達20.8億元,較上月增加1.6%,並較去年同期上揚16.2%;第4季營收達60.3億元,年成長率18.3%;全年營收約204.1億元,年增11.1%。
神基為全球前二大強固型電腦品牌廠商,展望今年,法人表示該公司強固型電腦營收、航太及汽車金屬構建營收、及電子玻纖機構件營收3大引擎表現皆可較去年明顯成長,看好其股價潛在漲幅9.1%,前景看俏。
瑞智去年12月營收創下歷史新高,達20.3億元,較上月成長52%,並較去年同期上揚39.2%;第4季營收達44.6億元,年增29.8%;全年累計營收達177.1億元,年成長率13.4%。
瑞智為台灣最大壓縮機製造廠商,產能排名全球第4大。展望今年,該公司預期全年可達1,600台,年成長6~7%,不僅目前空調景氣狀況較去年高,中國空調市場銷量亦持續成長,法人看好股價潛在漲幅13.84%,後市可期。
日盛證省錢旅遊券新金處表示,權證條件篩選方面,建議設定價內外20%以內、剩餘天數80天期以上之權證操作。此外,亦可以利用「日盛權勝網」及「日盛權世界APP」算出權證合理價格,維護自身權益。
符合上述條件,且以神基為標的之權證可參考神基日盛64購01(051957)、神基元大67購01(052435);瑞智日盛66購01(054518)、瑞智元大65購01(052648)。
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